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畅想一天马行空 试驾东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

作者:小联 来源: 日期:2020-7-27 23:44:33 人气: 标签:天逸导航映射

  繁忙的城市生活中,或许你早已厌倦各大品牌车型其家族式“套娃”设计,想在车水马龙中拥有一辆造型独树一帜的车。东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(下文简称天逸)或许正是你久等的心头爱,如果不看车标LOGO,很难找出雪铁龙以往的设计身影。今天,行车视线来到风味的苏州驾乘天逸,畅想一天马星空感受独到的法式风情。

  作为一款个性的车型,梦见放炮新车带来冰山蓝、火山橙、松木棕、珠光白、碳晶黑五款个性化车漆。首先从视觉层面表明自身时尚态度。车身前脸,天逸采用分体式设计,上方LED日间行车灯与雪铁龙LOGO连以镀铬饰条,下方进气格栅采用熏黑点阵式镀铬设计同时连接灯组,整体具有不错的辨识度并且扩充了车辆横向视觉效果。

  如果说天逸外观方面还有可能引起争议的话,内饰设计基本上可以满足大多数消费群体的审美。基于全新EMP2平台,天逸在雪铁龙原有简约的设计之上更具质感,随处可见的圆角矩形装饰也营造出“法式”浪漫风情,中控台面覆盖双拼色软硬材料,虽然没有采用全软质材料,但其双拼色巧妙的设计也独具匠心,副驾上方还配有女士包袋设计,可谓“一点不多,一点不少”。

  全液晶仪表这项功能在很多车辆上都有配备,但逻辑清晰、功能展示齐全的全液晶仪表却为数不多,在天逸上配备的12.3英寸全液晶仪表,支持多种界面风格。在普通模式下,时速在其中间,但转速表独特的样式还需适应;辅助驾驶模式下,可以显示车辆导航,在下方还提示有道限速功能,十分人性化,为驾驶者出行安全保驾护航。

  在小编谈论车辆试驾感受前,不得不先跟大家聊聊厂家引以为傲的,在天逸上配备的PHC自适应液压稳定技术,驾驶天逸在经过一些坑洼的段时,避震初段支撑力同比同级别其他车型相对偏软,一般的震动几乎会被过滤掉,给人一种驾驶途中的高级质感,这种“魔毯效应”与奔驰S级上的倒是有几分神似,让人很难想象这是台法系车。

  过了起步初期以后,中段行驶发动机动力随驾驶者脚踩油门踏板的深度,有了较为灵敏的反馈,变速箱降档也十分积极。天逸配备的车窗为双层玻璃,因此静音性方面也是基本OK的。当时速过了110km/h后,发动机的加速能力同比中段后偏弱了些许,如果想要更加激进一些,挂入S挡后便可,整体驾驶感受变得运动了许多,但大多数情况下,普通消费者还是在D挡上,毕竟出色的油耗表现才是天逸真正的硬实力。

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